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[5] 路风《中国大型飞机发展战略研究报告》，2005中国证券报3月21日盘后，腾讯控股（港股00700）公布了自2005年以来净利增速最低的年度财报。财报显示，互联网行业的红利已近天花板，寒潮正扑面而来。事实上，自2018年以来，巨头们已开始调整以迎接互联网寒冬，包括发展新零售、To B转型、发展人工智能等。2019年以来，巨头们又将目光投向组织架构调整。此前阿里、京东、百度和小米均有所行动，腾讯近日也被曝要“裁撤10%中层干部让位年轻人”。分析人士称，互联网行业人才年轻化势在必行，腾讯此举意味着互联网巨头组织构架调整已全面开启。
在该区有关部门的协调下，湖北省市场监管局向华世达公司紧急核发二类医疗器械生产许可证，准许该企业在国内生产医疗防护品。目前，该公司每天可生产普通医用口罩60万支、N95口罩5000-10000支、高级别防护服2000-3000件。“只要政府号召，我们承诺无限期复工生产防护品，”何振华向记者表示，考虑到当前武汉急需医疗防护产品，公司及全体员工同意延迟休假，开足马力投入生产，直至疫情缓解。
远望5号测量船的排水量达到了25000吨，这比一些国家的航母都要重。远望5号测量船还有2艘姊妹船，分别是远望6、7号，外形基本与远望5号一致。（作者署名：新防务观察）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
以上这段陈年往事，摘录自当年中国论证大飞机时期很有名的一篇报告，作者路风，北京大学政府管理学院政治经济学系教授，博士生导师。这篇发表于2005年的《中国大型飞机发展战略研究报告》，在当时并不发达的互联网上流传甚广，引起了人们对国产大飞机的极大关注，直到今天仍常被业内人士提及。
据日本卫生材料工业联合会介绍，截至1月1日，日本国内家用口罩库存量达到10亿个。而自日本首例新型肺炎患者确诊的1月16日起，两周内的出货量达到与库存量同等的10亿个。目前的月产量是6亿个，比平时高出5成。责任编辑：于健 SF069新增疑似病例连续下降，各方资源保障持续加码，为下一阶段疫情防控增加了主动性，但关键期的考验或也刚刚到来，我们仍需尽全力与疫情赛跑。
然而，激情洋溢的公关辞令背后，掩盖不住波音737MAX开发的真实内幕——这仅仅是一款旧瓶装新酒的过渡产品。首飞于1967年的波音737窄体客机，曾经撑起波音帝国的一半天空。截止2018年底，737系列共计生产超过10000架，并仍有超过5000架的订单等待交付。成为世界民航史上最成功的窄体客机系列之一。
